三菱ケミカルグループは今月から、植物由来のバイオエンジニアリングプラスチック「DURABIO（デュラビオ）」について、バイオマスプラスチック度を高めた新グレード「D93シリーズ」（開発品）のサンプル提供を開始した。
開発品のバイオマスプラスチック度は
三菱ケミカルG バイオエンプラ、新グレード供試開始
2023年5月19日
DURABIO（デュラビオ）
三菱ケミカルグループ バイオエンプラが資生堂の化粧品容器に採用
2022年11月25日
三菱ケミHDグループ バイオエンプラがスズキ車のフロントグリルに
2022年5月24日
三菱ケミカルホールディングスグループは23日、バイオエンプラ「DURABIO（デュラビオ）」について、スズキの「S‐CROSS」のフロントグリルに採用されたと発表した。「S‐CROSS」は昨年12月に販売を開始。なお、「デュラビオ」 がスズキの自動車の外装部品に採用されたのはこれが初となる。
「デュラビオ」は、再生可能な植物由来原料であるイソソルバイドを使用したバイオエンプラで、耐衝撃性、耐候性、耐熱性などの点で、一般的なエンプラよりも優れた性能を有している。また、発色性が良く、着色剤を配合するだけで、光沢のある高度な意匠性を実現する。さらに表面
三菱ケミカル バイオエンプラがトヨタ「MIRAI」に採用
2021年9月29日
三菱ケミカルは28日、バイオエンジニアリングプラスチック「DURABIO（デュラビオ）」が、トヨタ自動車の燃料電池自動車で、昨年12月から販売している新型「MIRAI（ミライ）」のリアヒーターコントロールパネルに採用されたと発表した。「デュラビオ」が「ミライ」に採用されたのは初となる。
「デュラビオ」は、再生可能な植物由来原料イソソルバイドを使用したバイオエンプラ。耐衝撃性・耐候性・耐熱性などの点で一般的なエンプラよりも優れた物性をもつ。また、一般的なエンプラは、自動車のシートに含まれるアミンという物質により劣化（白濁など）することが知られているが、「デュラビオ」は耐アミン性にも優れているという特長もある。これらの特性を生かし、車載ディスプレイ前面板やフロントグリルなど自動車の内外装意匠部品への採用が進んでいる。
「ミライ」は水素で発電した電気で走る燃料電池自動車であり、環境課題とエネルギー課題の解決に貢献する〝究極のエコカー〟と呼ばれる環境車。「デュラビオ」は、内装材として求められる耐衝撃性や耐薬品性といった物性に加え、植物由来原料の素材である点が、「ミライ」のコンセプトとも合致し、今回の採用に至った。
三菱ケミカルでは、植物由来で環境負荷低減にも寄与できる「デュラビオ」の用途展開を通じて、環境にやさしいクルマづくりに貢献していく。
三菱ケミカル バイオエンプラが中国スマホの筐体に採用
2019年10月8日
三菱ケミカルは7日、バイオエンジニアリングプラスチック「DURABIO（デュラビオ）」が、中国・聯想集団（Lenovo）のスマートフォンの筐体（3D形状背面板）に採用されたと発表した。
Lenovoは、先進的な技術やデザインを取り込んだスマートフォンを積極的に販売しており、今回「デュラビオ」が環境配慮型素材であることに加え、筐体に求められる物性を兼ね備えていることを評価し、採用を決めたもの。
従来スマートフォンの筐体には金属材料が使われていたが、今後導入される5G通信の電波を遮へいする懸念があり、非金属の材料への移管が求められている。しかし、ガラスは衝撃に弱く割れやすい点、従来型樹脂は透明性、耐傷性、耐衝撃性、光学的な歪みなど個々の物性において、それぞれ課題を抱えている。
「デュラビオ」は、再生可能な植物由来原料であるイソソルバイドを用いたバイオエンプラ。透明性、耐傷性、耐衝撃性、光学特性の物性バランスに優れているといった特徴があり、スマホの筐体においてより自由度が求められるデザインにも適応が可能だ。
三菱ケミカルは、三菱ケミカルホールディングスグループが掲げる「KAITEKI」の実現に向け、今後も「デュラビオ」をはじめとする植物由来プラスチックの研究開発・用途展開を加速させ、環境にやさしく付加価値の高い製品の供給を通じ、循環型社会の構築やSDGsの達成に貢献していく。