出光興産は６日、タイ政府が推進する「バイオディーゼル高配合化プロジェクト」への技術支援で改良試作品の連続生産に成功し、パームヤシ由来のバイオディーゼルの燃料混合比率を10％とした実車テストを今月から開始すると発表した。バイオディーゼルの原料には、パームヤシの果肉部分から抽出したパーム粗油（ＣＰＯ）を使用する。
タイ政府は再生可能エネルギー導入の推進とエネルギー自給率向上を目的として、バイオディーゼル配合率を現行の７％から10％に引き上げることを目標としている。
しかし、バイオディーゼルの使用には金属腐食やオイル劣化、フィルター詰まりなどの酸化安定性に起因する問題があるため、目標達成のためにはバイオディーゼルの品質改良が必要とされる。
出光興産はこれらの問題を解決するため、産業技術総合研究所が日本で開発した基本技術を活用し、タイでのプロジェクトメンバーと連携。酸化安定性を改善する部分水添技術（Ｈ‐ＦＡＭＥ）の実証設備の連続運転に成功した。
実車テストではピックアップトラック８台を使用し、エンジンなどへの影響を確認する。同社は実車テストの結果をもとに当該技術の商業化を検討し、東南アジアでの再生可能エネルギーであるバイオ燃料の普及に、積極的に取り組んでいく考え。
なお、同プロジェクトには、タイ国立金属材料研究所（ＭＴＥＣ）、グローバルグリーンケミカル社（ＧＧＣ）、出光興産の３者が参加。昨年10月に、バイオディーゼルの高配合化の技術協力に関する契約を締結した。
出光興産はこの契約に基づき、部分水添技術の実証設備の設計、運転などの技術支援を実施している。