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　東洋紡はこのほど、自動車エアバッグ用ナイロン66原糸と基布を、10月１日出荷分から100円／ｋｇ（原糸重量換算）値上げすることを決定し、顧客との交渉を開始すると発表した。

　自動車エアバッグ用原糸・基布の主原料であるナイロン66ポリマーは昨年来、主要各社のプラントの生産トラブルなどにより、「フォース・マジュール（不可抗力）」の宣言が相次いでいる。この影響でナイロン66ポリマーの需給がひっ迫し、長期にわたり価格が高騰している。

　さらに、ナイロン66ポリマーの主原料であるＡＤＮ（アジポニトリル）のメーカー各社の供給能力拡張は数年後になると見られており、ナイロン66ポリマーの需給の逼迫は、今後数年間は継続する見通しだ。

　こうした状況の中、原料メーカー各社は、ナイロン66ポリマー価格の大幅な値上げを実施。また、ナフサなどの従来の価格転嫁指標の変動幅との乖離が拡大しており、同社のエアバッグ原糸・基布の採算性は極めて悪化している。

　同社はこれまでも、徹底したコスト削減に注力してきたが、現在の価格体系では顧客への安定的な製品供給体制の維持が困難と判断し、今回の価格改定を決定した。

　東洋紡は関連会社とともに引き続き、日本・タイ・中国・米国・欧州の世界５拠点で、原糸から基布まで一貫して供給できる唯一のメーカーとして、顧客のニーズにグローバル対応できる生産・供給体制の構築に努めていく考えだ。

　東レは23日、衣料用・産業用の各分野へ販売するナイロンとポリエステルの糸（長繊維）・綿（短繊維）、アクリル綿（短繊維）、ポリエステル長繊維不織布を、９月出荷分から値上げすると発表した。

　値上げ幅は、ナイロン糸・綿とポリエステル糸・綿・長繊維不織布が10円／ｋｇ、アクリル綿が70円／ｋｇ。現在の合繊原料の価格動向は、ポリエステル原料の高純度テレフタル酸とナイロン原料のカプロラクタム、アクリル原料のアクリロニトリルが高騰し、今後も高値圏での推移が予想されている。

　このような環境の下、同社は「トータルコスト競争力強化（ＴＣ）プロジェクト」を推進し、固定費と比例費のあらゆる項目で徹底的な費用削減・効率化の自助努力を続けてきた。

　しかし、現在の合繊原料価格の急速・大幅な高騰はこれらの努力で吸収できる範囲を超えている。同社は、安定した品質での商品供給や、さらなる高付加価値品の開発・提案を行う体制の維持・推進のため、今回の値上げ実施を決定した。