積水化成品工業は３日、輸送機器などの構造部材に適応可能な耐熱性を持つ難燃性のエンジニアリングプラスチックビーズ法発泡体を開発し、製品化に向けて準備を進めていると発表した。特長は130℃近い環境下でも寸法安定性に優れていること。難燃性ではＵＬ９４ Ｖ‐２（10倍発泡、ｔ＝12ｍｍ）相当を達成。軽量性については、発泡倍率５～10倍の範囲で調整可能だ。
自動車や航空機などの輸送機器分野では、省エネやＣＯ２排出量低減の観点から、構造部材の樹脂化やＣＦＲＰ（炭素繊維強化プラスチック）の活用などによる軽量化が進んでおり、構造部材として適応可能な、高耐熱・高強度で軽量化に寄与する樹脂素材が求められている。
同社では、このような市場の要望に応えるため、耐熱・難燃性発泡体を開発した。今後の展開としては、優れた耐熱性や難燃性、軽量性、断熱性などを生かし、自動車や航空機、船舶などの輸送機器に加え、電子機器などの産業分野の構造部材としての展開が可能と考えている。なお、５～７日に開催の「第１回名古屋クルマの軽量化技術展」に展示する予定だ。