東海カーボンの2019年12月期連結決算は、売上高が前期比13％増の2620億円、営業利益は同26％減の543億円、経常利益は同27％減の530億円、当期純利益は同56％減の320億円となった。
セグメント別では、黒鉛電極事業の売上高は同11％減の913億円、営業利益は同30％減の394億円。主要原材料の世界的なひっ迫などにより販売価格が上昇した。一方、黒鉛電極のひっ迫を背景に、前年に積み増しされた顧客の在庫や米中貿易摩擦の影響などにより、黒鉛電極の引き取り量は低下した。
カーボンブラック事業の売上高は同32％増の1018億円、営業利益は同18％減の85億円。タイヤメーカー向けの販売は、アジア地域では米中貿易摩擦の影響を受け販売数量が減少したが、米国の新拠点Tokai Carbon CBが2018年9月から連結寄与したため、販売数量が増加した。
ファインカーボン事業の売上高は同20％増の304億円、営業利益は同64％増の61億円。半導体・太陽光発電・一般産業用向けはいずれも堅調に推移。また、韓国のTokai Carbon Koreaが2018年6月から連結子会社となり、売上高・営業利益の増加に寄与した。
ドイツの炭素黒鉛製品メーカーTokai COBEX HoldCoと、そのグループ会社を連結子会社化したことから、新たにセグメントに追加した精錬ライニング事業の売上高は147億円、営業損益は16億円の損失。Tokai COBEX HoldCoの5カ月の営業利益は56億円となっているが、セグメント会計で取得原価の配分に伴う評価差額に関わる償却費42億円、のれん償却費16億円、取得関連費用14億円を費用計上した。
工業炉及び関連製品事業の売上高は同11％増の126億円、営業利益は同6％増の32億円。その他事業の売上高は同27％減の113億円、営業損益は2100万円の損失（前年同期は11億円の営業利益）となった。
2020年度の連結業績予想は、売上高が2019年度比4％減の2512億円、営業利益は同48％減の282億円、経常利益は同48％減の278億円、当期純利益は同48％減の166億円を見込んでいる