大陽日酸

　大陽日酸はこのほど、ベトナム南部バリア･ブンタウ省ロンソン島で、ロンソン・ペトロケミカルズ（LSP）向けに、新たに空気分離装置を建設し、窒素ガスを供給する契約を締結したと発表した。2021年に稼働を開始する予定。

　LSPはタイのサイアム・セメント・グループ（SCG）のグループ会社。SCGの主導により、ロンソン石油化学コンプレックスプロジェクトが進められており、ＬＳＰは石油化学工場の建設を決定した。

　大陽日酸はLSPに窒素ガスをパイピング供給する契約を締結し、ベトナム子会社のベトナム・ジャパン・ガス（VJG）を通して、空気分離装置と付帯ガス供給設備を建設し、併産される液化ガスを近隣工業団地の顧客に販売していく計画だ。

　ベトナムでは高い経済成長率を背景に、外資を積極的に誘致しており、産業ガス需要も拡大している。

　大陽日酸グループはベトナムで、VJGを通じて産業ガス事業を展開。ハノイ周辺の北部地域と、ホーチミンを中心とする南部地域で、本社工場を含め、5つのガス生産工場と3つの営業所で産業ガス事業を行っている。

　来年中頃にはバリア・ブンタウ省のフーミー第3工業団地で、VJG新工場の完成も予定されており、ベトナム全土でさらなるプレゼンスの向上を図っている。

　大陽日酸はこのほど、100％子会社で特殊ガスの製造を行うジャパン・ファイン・プロダクツ（JFP）が、乗用車の排出ガスや燃費試験法に導入される国際基準に適合した高純度ガス・標準ガスを開発し、大陽日酸で販売を開始したと発表した。

　「乗用車等の国際調和排出ガス・燃費試験法」（WLTP）で規定される排出ガス測定に使用する高純度ガス・標準ガスのうち、高純度窒素・高純度空気・高純度水素（ヘリウムベース）については、厳しい不純物保証が求められている。JFPはWLTP規格に適合した製品「GW」を開発した。

　今回販売を開始する新製品は①純窒素（GW）②純空気（GW）③He＋H2 40％（GW）④純窒素（GW）または純空気（GW）をベースガスに使用した標準ガス（スパンガス）の4製品。なおGWは、WLTPのみならず重量車排出ガス試験の国際基準であるWHDCにも適合している。

　安全で環境性能の高い自動車を普及させるために、自動車の安全・環境基準を国際的に調和することや、各国での認証の相互承認を推進することを目的とする国連自動車基準調和世界フォーラム（WP28）では、2014年3月に開催された第162回会合で、WLTPを世界統一技術規則とすることを決定した。

　これを受け、日本国内では「乗用車の排出ガスおよび燃費試験法」にWLTPが導入される。今年10月以降に販売される新車から、WLTPに規定される測定方法の採用が開始され、2020年に全面的に移行することが決まっている。

日刊ケミカルニュース